系統(tǒng)異常指的是高低溫交變箱的制冷機(jī)組原始設(shè)計(jì)方案不太好，也包含冷媒的泄露所導(dǎo)致的高低溫交變箱不減溫，而冷媒泄露因此是因?yàn)檫\(yùn)送及高低溫交變箱運(yùn)行全過程中顫動或致冷銅管焊接加工工藝不精等緣故導(dǎo)致，因此不可以僅僅加雪種，只是要將泄露的根源尋找，能夠有治標(biāo)標(biāo)本兼治的實(shí)際效果。覺得致冷管道的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)是重要，前期設(shè)計(jì)方案恰當(dāng)會使高低溫交變箱運(yùn)行的特性可靠性有確保，要是設(shè)計(jì)方案不科學(xué)，事件的更新改造雖能有改進(jìn)，但卻不可以徹底超過前期設(shè)計(jì)方案好時的實(shí)際效果，而將原系統(tǒng)軟件徹底拆換則是個大工程項(xiàng)目，終將消耗大量的資金投入。

　　1.高低溫交變箱的溫度和空氣相對濕度是傷害電子器件特點(diǎn)的重要因素，有將會造成機(jī)械部件的腐蝕、金屬復(fù)合材料鏡面玻璃的光澤度減少、高低溫交變箱工業(yè)設(shè)備部分的誤差，造成試驗(yàn)箱預(yù)制構(gòu)件導(dǎo)致鋁膜腐蝕，導(dǎo)致燈源不足、雜散光眼、噪聲等。以致于使機(jī)器設(shè)備停止工作上，從而會傷害交變箱的使用期。

　　2.高低溫交變箱運(yùn)用必需的時間后，內(nèi)部會積累必需的塵土，由維修項(xiàng)目工程師或者是在它的檢查督促下一個季度開啟高低溫交變箱堵蓋對其內(nèi)部進(jìn)行除灰工作上，一塊兒將各發(fā)熱電子器件的熱管散熱器再度堅(jiān)固，對電子光學(xué)盒的密閉性提示框進(jìn)行清除，必不可少的那時還要對它進(jìn)行效正，對機(jī)械部件進(jìn)行清除和必不可少的潤化?；謴?fù)過來，緊接著進(jìn)行必不可少的檢查，調(diào)整和記錄。

　　3.高低溫交變箱的工作環(huán)境中灰塵和浸蝕的乙炔氣體可以傷害到機(jī)械系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性，減少限位開關(guān)、功能鍵、光電耦合器的可信性，一塊兒全是造成某些預(yù)制構(gòu)件腐蝕的原因之四。