运城铁路钢轨锯NQG-4.8锯轨好帮手

　　现在中国铁路事业蒸蒸日上，铁路养护方面一定要精益求精，才可以跟得上铁路事业发展的脚步，所以，铁路养护的机械就要做精做细，操作方法上就要正规，安全，便捷。

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　　铁路钢轨锯NQG-4.8根本构造与工作原理

　　工作原理：铁路钢轨锯NQG-4.8根据无齿锯切削原理，应用摆动机构，使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动，薄片砂轮对钢轨实行切割。砂轮片回转平面与钢轨断面接触长度较小，从而减少砂轮片的磨耗，进步砂轮片应用率及工作效率。

　　1、主运动：铁路钢轨锯NQG-4.8由发起机、驱动V带传动使主轴(砂轮片)回转。

　　2、进给运动：铁路钢轨锯NQG-4.8应用切割臂与摆臂的相对摆动，靠切轨机的自重来完成砂轮片的进给切削运动。切割臂主轴砂轮片回转面在摆臂(卡轨机构)中心平面旁侧，并悬臂较长，因而锯片可切到钢轨底。

　　根本构造：

　　1、摆臂轴、套间为滚动摩擦，减小磨损，延长寿命。

　　2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金构造，质量轻、强度高。

　　3、装夹机构具有防脱轨功用，内燃切轨机安放在钢轨上，切轨机重心与钢轨中轴线重合，即便旋松夹紧螺杆，切轨机不发作倾斜。

　　4、铁路钢轨锯NQG-4.8内燃机座为精细铸钢，增高强度，减轻重量。

　　5、走行机构增设辅助轮，保证在地面推行时平稳。